8月19日8時16分,牡丹江至佳木斯高鐵首趟試運行列車從牡丹江站駛出,標志著我國最東端高鐵——牡佳高鐵正式進入運行試驗階段,預計9月底具備全線開通運營條件。
牡佳高鐵位于黑龍江東部,全長371.6公里,設計時速250公里,是我國目前最東端的高鐵線路。牡佳高鐵先行工程于2016年11月正式開工,2020年11月全線鋪軌貫通,共設牡丹江、林口南、雞西西、七臺河西、樺南東、雙鴨山西、佳木斯等7座車站,除牡丹江、佳木斯為既有車站外,其余均為新建車站。
中國鐵路哈爾濱局集團有限公司相關負責人介紹,牡佳高鐵試運行階段,鐵路部門將開展運行圖參數測試、故障模擬、應急演練、按圖行車等試驗,檢驗各系統在正常與非正常條件下運輸組織的適應性,驗證行車組織能否滿足運營要求,檢驗設備故障和自然災害條件下的應急處理能力,為正式開通運營提供技術依據。
該負責人介紹,試運行前,鐵路部門開展了線路聯調聯試工作,先后開行綜合檢測列車、動車組等各類試驗列車共294列次,檢測總里程達96789公里。經過對軌道、通信、信號、接觸網、供電、災害監測等的動態檢測和調試,各系統和整體系統功能均得到了優化,為運行試驗奠定了堅實基礎。
牡佳高鐵開通運營后,將與哈牡高鐵、哈佳鐵路共同構成黑龍江省東部快速鐵路環線,對促進區域經濟社會發展、滿足新時代人民群眾對美好出行體驗的需求,推動龍江全面振興、全方位振興具有重要意義。(圖片由原勇、張斌拍攝)
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